@K G B アメリカの企業は日本で車を売る気がないんだよ。 日本がアメリカで歌を歌わないみたいに。 その理由は内需の大きさにある。アメ車はアメリカで売れてるし、わざわざ自動車産業大国の日本で売る必要はない。 JPOPの場合でも、日本の音楽市場は世界第二位だから、わざわざアメリカに行って売れる必要はない。
Good video. Yes Japanese people buy imported cars but not from the U.S. When I saw 4x4 in Canada first time I was like "Wow I don't think we have enought room to park this in Japan".
不公平の意味がわからない。車を選ぶのは国ではなく国民。
アルヴェルなんかよりハマーの方がよっぽどいいぞ
@@iPocket. ？
比較対象が全然違うしハマーみたいにクソでかクロカンになると、そもそも通常の駐車スペースに入らないし、値段も確か2000万円近くする(アルヴェルはベース価格330万円)。お前はあほや
@@iPocket.
両方ともいらんやろ
日本でハマーとか乗ってる奴は金が有り余ってるかただのバカかのどっちかやろ。あんな趣味悪い車のどこがいいねん
@AA
マジでそれ
日本の道路事情に合わない魅力の無い車なんて、たとえ日本製でも買わないし、まして左ハンドルなんて買うわけない。
しかも最大は燃費よね。
@@チキンプイプイ デカくて日本では運転しにくい、壊れやすい、部品は高い、左ハンドル、最悪の燃費、なのに高い。日本では買うメリットが少ないね笑
まあ唯一の利点は煽り運転厨にデカさで威嚇できるとこかな
@@kirikirikirikirikirikirikiri
信号待ちでアメ車が後ろに来た時の威圧感スゴい
この番組トランプに見せてやれよ。日本がアメ車を売れないようにしているんじゃなくて、アメ車の仕様が日本で売れなくしてんの。いい加減気付けよ。
気づいていますよ。頭良いんですから。支援者に車関係の人がいるから逆らえないだけ。
糞デカイ
故障多い
燃費が悪過ぎる
乗り心地硬すぎ
専門店が少ない
車いじれる
アメ車好き
年収500万以上
独身
地方住み
じゃなきゃ無理
Junk けれど、すごい快適ですよ。前は、ホンダ シャトルに乗っていてジープに乗り換えたけど、エアコンは、リアにも吹き出し口があるし、スピーカーは、そこそこ良いし、静かな上に乗り心地も良いし、排気量が大きく税金が高いのは確かだけれど、その分、登り坂でも快適に加速できる。高速安定性も良い。それでいてドイツ車より安いし オプションとか色々付けなくても最初から充分な装備がついてる。(ジープグランドチェロキー) 値は、確かに貼るけれど、ジープ グランドチェロキーなんかは、ベンツのEクラスよりも安い上に装備がEクラスより良いです。
@@takoyaki-gq1qj 三行で句読点なしで纏めてくれ
@@takoyaki-gq1qj それ日本車でもできますよね
高性能の日本車すら買わない若者が多いなかで故障しやすく部品も高く燃費も悪い車をなぜ買ってもらえると思うのか不思議でならない
❌買わない
⭕買えない
よっほど余裕がない限りただの固定費
🇫🇷フランス車の方がコンパクトで走りやすい
@@taylordunasophia4957 それはない
日産の株にしがみついてるルノーを見たらわかる
@@nomad6023 ルノー、アルピーヌ以外もある プジョーやシトロエンやDSオートモービルやブガッティなど
ハマーに乗っていた友人が半年で手放した理由は「殆どの駐車場に停められない、大きすぎる、燃費が異常、乗り心地が悪い」 なんで買ったのか尋ねると「珍しかったから」アメ車の印象はその程度なんだろうね…
弁明してくれてありがとうBBC
ヨーロッパは高速道路は良いかもしれないが
街の道路は
狭い
駐車場が少ない
そして燃料代が高い
と日本と似てるところがあるから
理解出来るのでしょうね
実際
ヨーロッパでもアメ車は
マニア以外には
邪魔でしょうな
イギリス右ハンドルだから
安倍晋三が説明してくれたとデマを流す安倍壺信者…ﾁｰﾝwww
逆に関税25％でも売れる日本車って凄いと思う。
@@SUNSAN_33 エンジンブロー....
エンジンバースト吹いた
アメリカでは関税上げても日本車が売れるって暴動が起きたらしい…
その事もあって、アメリカに日本車の工場を作って輸入車カウントされないようにして現地の雇用も創出したらしい。
@@SUNSAN_33 トラックなら100万キロくらい当たり前だと思います‥
確かに...
向こうのトラックの方がむしろ距離いきそう。
国土面積雲泥の差だし
アメリカ「確かに燃費は悪いし狭い路地では走りづらいし駐車場にも駐めにくければ左ハンドルだから運転に慣れるまで時間がかかるけど、なんで日本人はうちの車を買ってくれないんだ不公平だ！」
答え全部出てて草ぁ
理由わかってるやん
理不尽だなw
せめて日本車より安ければ検討に値するかもなのだけどな…
カマロとか安かったら乗りたい(乗ってみたいのだけど…高い…これに尽きる)
自分達が勝手にいいと思ってる車を売りつけようとして、買わない消費者に文句を言うってやってる事チンピラと一緒だね。
わざわざ燃費の悪い車に乗りませんよ（笑）
日本人に買ってもらいたいなら、日本の環境に合わせないと。米国企業にそこまでの努力ができるのか？
日本で販売しようと思っていないのでは？
低利益率のクルマしか売れない日本。
中国マーケットに資金と投下した方が儲かる。
mite zuzu 軽自動車の需要がある以上アメ車は入れませんね
@@be5460 入れないんじゃなくて、日本に入るつもりなどないと言った方が良いと思う。
マーケットは小さいし利益率の低いクルマしか売れない。
そんなマーケットで販売するために右ハンドルを作る手間をかけるのは無駄です。
最初から日本マーケットなど見ていないですよ。
@@Rusk47 トランプはアメリカで売る車はアメリカで作ってくれと言っているのです。だからアメリカで作るために現地法人が清算したら法人税減税で報いアメリカに輸出する車には25%増税で対応。
トランプが日本のマーケットは平等だと言っているのは、軽自動車の諸税が格安だという事、ガソリン税が高過ぎるという事、高排気量車の自動車税が高いという事、アメリカは売上税（消費者だけが負担する）だが、日本は付加価値税（日本に輸出した時に現地法人も負担する税）だから日本に輸出するメーカーは不利になるけど、アメリカに輸出するメーカーは税負担がないから公平ではないと言っているのです。
これを是正させて日本からアメリカへの輸出力をドンドンそぎ落としたいというのが、トランプの政策です。
アメリカで売る車を作る際の雇用はアメリカで産む、法人税も置いていってもらいます。配当金はどうぞお持ち帰りくださいと言っているのです。
トヨタの社長が終身雇用を守れないと言ったのはアメリカで売る車を現地生産するために日本の生産ラインを整理するための準備だと思いますよ。雇用が過剰になれば解雇する代わりに利益が出たら十分な賞与で報いてもらう為に春闘の妥結額の数字を今までと違う方法で発表したのも、雇用システムのグローバル化を意識したからだともいます。
mite zuzu アメリカの車のターゲットは日本に住んでる人ではないってことですよね。
トランプさん、市場調査してから言ってよ。
日本車を叩き壊していた頃から
アメリカの車産業は
なにも変わっていないように見える。
売り込み先に気に入ってもらえなければ
買われるわけないのに、、、
そういうことしてるから、アメリカ車が衰退していき、デトロイトがゴーストタウンになるんや。
テスラ 「」
日本メーカーは海外モデル等もある。アメリカメーカーに日本で売る気がないだけでは？
源齋藤 アメリカメーカーはニート同然だから
澤口祐也 ごめん、ちょっと意味わからないw
澤口祐也 源韓 ね。分かるわ。日本メーカーはアメリカで売る時向こうのニーズに応えてる。アメリカメーカーは？ハンドルもそのまま、ただデカいだけの燃費悪。日本で使うのは適してない。
ひと目でわかることなのに全然働かない。それなのに文句だけは達者。ニート同然だね
売る気になっても売れる車がないが正解
同僚吉良の 国内に引きこもってるっていう意味だよ
日本に文句言ってないで、アメリカは日本で売れるように改良の努力をすればいいだけの話。
アメリカ人は車作るの苦手だからしゃーない。
国産で充分だが、高級車欲しいなら欧州車だね。
アメリカのメーカーが小型車の殆どをヨーロッパで作っているのに対して日本メーカーの殆どは大型車を北米で生産しています。
そしてイギリス人は日本人をダシにアメリカ人をディスってる暇があったら一台でもまともな大衆車を造れるようになるべきである。
シンプルな正論すぎるwwwwww
かといってネオンのような「日本車そっくりのアメリカ車」を目指し、それを日本に売ろうとするのも違うような気がする。どうせ買うならアメ車ならではの魅力が欲しい。
しれっと流されてるけど運転上手すぎん……？
ほんとやな
これを作ってるのがイギリスってとこまで含めておもろい
アメリカ人リスナーはなぜJ-POPを買わない 首脳会談で変わるのか
hosozoku コレや
hosozoku つまらないから
@@password6128 なんも分かってないのな。
@K G B アメリカの企業は日本で車を売る気がないんだよ。
日本がアメリカで歌を歌わないみたいに。
その理由は内需の大きさにある。アメ車はアメリカで売れてるし、わざわざ自動車産業大国の日本で売る必要はない。
JPOPの場合でも、日本の音楽市場は世界第二位だから、わざわざアメリカに行って売れる必要はない。
aces zero お前だよ間抜け。
アメ車が日本車より優秀なら なぜ大勢のアメリカ人がわざわざ日本車を買う？
トランプはアメ車が日本車より優秀なんて一言もいってないと思うんですが
I Ranked All Car Brands from Worst to Best
って動画で、アメリカ人の整備士がアメ車をボロカス言ってる。
車買うならトヨタとホンダ以外はお金をどぶに捨てるようなものと
はっきり断言してる。
@@clickingyoutub6034 それは俺に対する返信？ww
ワオリマオリ 確かにコメ主は拡大解釈してるな
@@式部恋愛知りたい紫 それな
しかもそれに96👍ついてるっていうのがまたやばい
日本でアメリカ車が売れない理由。
燃費がクソ悪い
車体がデカすぎる
そもそも価格が高い
車内ユーティリティが日本人向きではない
故障しやすいイメージがある
輸入車全般に言えることだが修理に金がかかる
アフターサービスが悪い
左ハンドルも追加で
車に限らずバイクでもそうなんだけど
海外で調査された統計で
「壊れにくいバイクメーカートップ10」
みたいなランキングがあったんだが
1〜4位綺麗に日本メーカーやからな
車でやっても同じような結果になるだろうし
その点だけで見ても結構な不利状態よ
俺はクライスラーのチェロキーに乗ってる。
燃費はリッター5。金があるってわけじゃないけど、好きじゃないとアメ車は乗れないよ。
北条TEKU 音楽関係の自営業で儲かってるんじゃなかったのかな〜？？？？
ゴミじゃん
リッター5はどこに使ってんのか気になる
物好きじゃないとアメ車とか乗らないよね
東京周辺のメルセデスCクラスの多さは普通にすごい
外車はダサいし安っぽい（異論は認める）
@@sunnydale1446 考え方は人それぞれだから異論も何もしゃあないね
@@sunnydale1446 ドイツ車はわりといい感じですな
@@sunnydale1446 プリウスって車知ってますか
大企業の工場やら研究所が集積する地方都市もメルセデスやらの高級車比率が高いと思われる。
軽自動車の英訳がkei car ってwww
ほとんどそのまんまwww
@@-T2 じゃあ俺の車で車
トランプにアメ車もたせて阿佐ヶ谷辺りに1年住まわせれば解決すると思う。
西日暮里辺りにも来てほしい
車じゃなくハーレー乗るやろw
チャンスは公平に与えている。ヨーロッパが日本市場に適応しただけ。アメリカは適応していない。それだけ。
関税かけてもアメリカで売れる日本車
かけなくても日本で売れないアメ車
すばらしいね
エスカレードが日本の狭い道を楽々走れる訳が無いww
開幕30秒で答え出るの好き
おれの国が一番なんだぜ！
みたいな心意気で車を作ってるんだ。
いつになったらアメリカ人は気づくんだい？
「世界のアメリカ」である限り無いんじゃないかな？
ヨーロッパ車の方が日本の地形に適してるからね！
フランス、ドイツ、イタリア、イギリス車が売れる理由はそこだと思うよ！
単純な理由だよ！
使い勝手・アフターサービス・金額・ブランド力…日本車や欧州車を差し置いてアメリカ車を買う理由が何一つからさ！
日本車に乗るオナちさん！？
消費者は正直なんだよ
アメリカ人でも日本車を買っている理由を考えるといい
自国の国民に自国のメーカーのものを買ってもらえないのが何を意味してるかは明確だよね
車には様々な評価ポイントがあるけど、ほぼ全てのポイントにおいて日本車>アメ車なだけ
逆転するような車を作ってから文句を言うといい
そもそも、アメリカで売ってる「日本車」って、メーカーが日本由来なだけであって、設計も製造も販売もだいたいアメリカでやってると思うんだけど。アメリカが日本でクルマを売りたいなら、日本で設計して製造して販売すりゃいいんじゃないの？
それに近いことをGMとクライスラーはやったんですがね…GMはトヨタと合弁で小型車を作ってOEM供給を受けつつ、日本車のノウハウを吸収しサターンというブランドを立ち上げ日本市場にデビューしました。同様に三菱との提携で小型車のノウハウを吸収したクライスラーはネオンという車を日本市場に持ち込みました…今現在そのどちらの名前も輸入車市場でその名を聞くことがない事でどういう車だったかは想像いただけるところでしょうが…
懐かしい名前ですね。外板がプラスチックだったのはどっちだったか……ドアを蹴っても元に戻るような動画を見た覚えが。
キャバリエってのもありましたよね。
@@min1973 そうそう、所さんがCMキャラクターでしたっけw､日本向けのローカライズはトヨタがやって販売チャンネルに乗せてましたけど売れませんでしたね。
かっこよくて燃費いい軽自動車をアメリカが作れば普通に売れると思いますよ
シボレーソニックとかな
頑丈、若しくは壊れにくくて安い
が抜けてますよ？
売れないというか長続きしないでしょうね。品質やアフターケア、修理費や部品調達の困難などの問題が出てきます。今一番成功してるように見えるテスラでも現地アメリカでその問題が出てるくらいですから。。
それ、軽ではないですがかつてスズキがやってました。
シボレー・クルーズ(≒スイフト)とMW(≒ワゴンRソリオ)。
当時は本家ほどではないにせよ、決して珍しくない台数が走ってたと記憶しています。それが答えでしょうね。
日本人が日本車を買うのは自然なことで、あえて外国車を買うならそれ以上のメリットがないといけないけど、アメ車には正直ないんだよねえ。
アメリカ車はロマンがあるけど生活に使うとなるとなあ…
それに高級外車買うにしても普段使いも兼用できるドイツやイタリアの車にいってしまうのはわかる
トランプ君よ 日本の税金に何か言ってくれんか？ 6000CCのV8エンジンに年間どれくらい税金掛かるか知ってる？
いやむしろ、トランプの外圧によって自動車税を下げさせると言うにはどうだろうか。。。
自動車税下がれば好きな車に乗れる
それより何よりガソリン税を撤廃を撤廃させろよ
逆に軽自動車の税金が上がるかなと
アメリカだとガソリンが馬鹿安いから大排気量V8でも維持費がそんなにかからないとか
大柄のアメ車は買いたいと思わないが、アメ車には格好が良く魅力があるクルマとしてジープ、コルベットステングレー。
この車種は右ハンドルも用意されているとの事。アメ車ファンがいることを忘れないでください。
日本車買ったアメリカ人に聞いてくれ!!
話はそれからだ｡
燃費良くないし、デザインもすげえ良いっていうわけでもないし。
もうちょっと対象国に合わせた車づくりをしてくれよ。
iphoneは売れてるだろ？是々非々なんですよ。
欲しい車はあるけど日本車より高いから買えない。
道が狭い維持費が高いすぐ壊れるイメージだから皆買わないんじゃない？
維持費が安ければ欲しいけど日本は車の維持費かかり過ぎ
特に外車はほとんどが排気量高いから尚更税金がかかる
アメリカで生産したTOYOTA、SUBARUなら買うんじゃない、但しマーケットに合致した物じゃないと売れない
1:50 この通りベンツ流行ってて草
Qなぜ日本車を選ぶのか
A壊れないから
ポンコツだから
お前がな
ポンコツではないと思うよ？
自分はドイツ車で実家は同じリンカーンナビゲーター乗ってるけど お前みたいな買えもしない餓鬼がなにがポンコツだよ
絶対この人乗ったことないよねw
エスカレードとかマスタングとかハマーは
都内じゃなければ意外と乗りやすいよ
アメ車はかっこいいけどな。道が狭いだよね、
トランプさんや、是非大排気量車の税金を下げるよう圧力かけてくれ
したらF150ラプター買うから
今の税金じゃ購入は出来ても維持はできん
もちろんマスタングやカマロといった名車も多いし魅力もあるけどそれ以上に日本のせっまい道路で走るのには難がありすぎるしなにより燃費がわるい。
それに日本向けに展開しているアメ車企業はjeepくらいだったはず。
トランプも気に入らないのは最もだがアメ車を売りたいなら少なくとも品質、アフターサービス、取り回しの良さ、修理費の安さ、燃費、少なくともこれらの要素を日本車と比肩あるいは超えるレベルで向上させないとまず無理である。もしそのレベルまで到達したらあとは買う人の好みとマーケティング力次第かな…
たしかにJeepくらいしか数多くディーラー(？)あるの見ないな
多分Jeep以外のディーラーらしきものはただの代理店なのかな？
世界のトヨタが日本にあるのに、アメ車を買うメリットってイキれる位しかないんじゃねw
最近までアメリカに住んでいました。私は日本でアメ車を売るには車幅が重要な要素だと思います。全長は何とかなります。実はアメ車でもコンパクトカーは結構あります。フィットやヴィッツの競合になりますが日本車と比較して特に変わらないので日本で売っても魅力がないと思います。セダンは世界的に不振で論外。アメ車のSUVも日本のSUVと大差無し。アメ車の強みはワイルドさだと思います。実際ジープは日本でも売れているようです。ジープは何もしなくてもそこそこ売れるとして、どうしても日本でアメ車を売りたいのならピックアップトラックを日本向けに開発するしか無いと思います。ただ、アメリカのビッグ3はデカイピックアップトラックを高く売って利益を上げているので中型車以下に興味はないかも知れないです。
日本でよく見るのなんて
ベンツかBMWのセダンかワーゲンのハッチバックとかビートル、フィアット(たまにアバルト)みたいなコンパクト系しか見ない
ぶっちゃけアメリカの自動車会社自体思いっきり国内や南北アメリカ向けの車にかじを切って採算の取れない市場の広告費とか細々した雑費を縮小してるだけだと思う。
アメ車は、毎月のように壊れ部品は高いし活用性なし。
JEEP位だもんな、それなりに売り上げてんのは。それもRHD設定なんかの企業努力あっての事だが
kaz300882 テスラとかはどうなんですか？
ノワッキーデュクシ 車輪がついた電池は売れないし向こうで買うのも物好きくらい
ジープ乗りなう
ジープも今はフィアットだからな
あと昔はシボレーMWも
アメリカ車だから嫌なわけでわありません
欲しい車がないから買わないのです。
燃費が悪い、税金が高い、左ハンドルだと運転になれるまで難しい、壊れた時に外国車だと部品が見つけにくい
修理の工賃も高い
整備性が悪い
無駄にデカくて停めるとこがない(一部車種)
実用性が悪い(トランクが大して広くなかったり)
高いパーツばっか使ってるから車体がクソ高い
アホみたいに硬いから事故時の安全性が不安
最後の締め正論過ぎて草
アメ車が日本で売れないのは、アメリカが日本で売れる為の努力をしないからだよ。CM費くらい出そうか
日本車と同じ性能、同じ価格、同じアフターサービスで提供してくれるなら売れるでしょ。
いままでアメリカはガソリン安かったから燃費なんて気にしてこなかったんだろうし、販売価格も為替的な問題で損をしたくないって構えで正規輸入車は現地より高く値段設定されて、逆にそのせいでメーターが巻き戻されたりしてる粗悪な並行輸入の安い中古車が日本では売れてしまい、結果「アメ車はすぐに壊れる」なんていう最悪なイメージを日本に根付かせた。今さら日本車と燃費勝負してもアメリカに勝ち目はないし、比較的保守的な日本人が一度持ったイメージを払拭するのは並大抵のことじゃないね。
アメリカ社の車が売れない理由としてニーズが合ってないってのは知ってたが
ニーズのどの部分が合ってないのか知らなかったので割とこういう動画は助かるしBBCの株が結構上がる動画だよな
アメ車の日本でのニーズ＝デカいから煽り運転厨に対抗できるかも
修理のときに、整備工場に送るパーツの在庫を増やせば、乗る人は多くなると思うよ。
簡単な修理に1,2ヶ月、半年はかかりすぎる。
交換修理当たり前だから部品自体は豊富なんですけどね。
私はジープラングラーの二代目に乗ってますが、ほとんど米Amazonかebayで部品を輸入しています。
大抵10日くらいで届きますし、めちゃくちゃ安いです。
@@Gxiyama_Enjoy_Car_Life ここで言われる、買わない日本人運転手はどこの層だと思われていますか？
日本車でも自分で発注する人たちは少数かと汗
@@sebumi0211 いえいえ、反論ではなくアメ車修理の国内対応の悪さを示すひとつの事実として書きました。
サードパーティで良ければ素人でも簡単に早く手に入るという示唆です。
某輸入車専門中古車販売店の言葉
キャデラックエスカレードは
・ドアノブが外れてドアを開けられなくなる
・西日がまぶしくて取り出したサンバイザーがもぎ取れる
・ひじ掛け兼コンソールボックスの蓋が取れる
・キーシリンダーが回らなくなる（最近はプッシュスタートだから問題なし）
・ハンドルが取れる
・ようやく走ったと思ったら３速より上に行かなくなる
・走行２万キロの中古車だがよくよく調べるとメーター巻き巻きで、前オーナーは地球３周以上走ってる。
こんなん聞いても買うやつエスカレードじゃなきゃ死んじゃう病のド変態以外おらんやろ。
わかりきった理由を改まって「なぜ」って聞くのは基地外だぜ。
燃費と耐久性が高い日本車か、デザインがカッコいいドイツ車って最高の選択肢があるのに
デカくて燃費が悪くて内装も悪いアメリカ車をわざわざ買う必要性がないんだよなぁ
アメ車は、頻繁に故障するし部品は高いし、整備工場も少ない、外観の見た目と内面的な活用性が全く伴わない。映像では、日本の道幅とアメ車の大きさのバランスが一番に撮りだたされていますが、なんせ故障が多いし部品が高い。ハッキリその辺を報道しなければ、アメリカの車業界は、終わり。
昔のアメ車は壊れたけど、今は壊れないよ。
右ハンドルを投入しないのと下手糞ドライバーが多いから乗りこなせないだけ。
それと、排気量が大きいから日本では自動車税が高くなるのも敬遠される要因。
ひとまわり小さいチャージャー出してくれよ
It’s of importance to meet the demand of other country’s people meticulously. One should not complain before he or she make action.
日本じゃ外車≒ドイツ車、ジープはオフロード車として限定的な市民権あるけど、それ以外のメーカーの車買うなんて狂信的とも見られるし
フィアットはまだルパンで納得されるけど、アルファロメオなんてマニアックすぎる…とね
毎朝登校する時北から下ってくるアメ車はクソかっこいい
Good video. Yes Japanese people buy imported cars but not from the U.S.
When I saw 4x4 in Canada first time I was like "Wow I don't think we have enought room to
park this in Japan".
俺っちの親ずっとドイツ車で何で日本人ってアメ車に乗らないのかなって聞くと
「やっぱり衝突した時の事考えると助かるのはドイツ車でしょ」
「もしアメ車とかイタリア車で衝突したらペシャンコなるよ。」って言ってた。
コスト性能デザイン
全てにおいて日独に
敵ってないから。
でかくて大排気量が好きな
コアな層には受ける。
テスラがこれからどこまで
販路拡大できるかだな
欧州メーカーに「サイズも排気量も燃費も排ガスも気にせず作っていいですよー」って言ったら化け物みたいな車作れるよね。
アメ車好きじゃない人がアメ車を買うメリットが1つもないのよ。
車好きの方たちがコメ欄でいろいろ仰ってますけど、
米国の自動車メーカーは、日本で流れるTVCMに力を入れたり、通勤列車に吊り広告を大量掲示したり、街中のディーラーさんへ末端の顧客にも伝わるレベルで販売支援をしているのでしょうか？金はあるけど興味が無いという購買層が、車選びの段階で購入の取っ掛かりになる要素が少ない気がします。
日本車が良すぎるんよ、、、
日本車に勝る車がないんよ、、、
ドイツメーカーは日本市場の為に努力し、日本メーカーはアメリカ市場の為に努力した。じゃあアメリカは？でかい、高い、高燃費。何一つ日本市場にマッチしてません。だから売れないんですよ。
軽自動車は.日常では大変便利。見た目より 車内は.広い。でもプライベート車は.人それぞれの好みで、ドイツ車は人気がある。電気自動車に成るが、日本車は強い。でも?ドイツ車は人気。
ジープは日本でも人気ですよね〜
ラングラー欲しすぎて堪らない
同じく
だがしかし、国産ジムニーで解決
ジープはそこまで大きすぎないからね。
ランクルとかパジェロのクロカン組と対して変わらないサイズだから普通サイズ駐車場で広めな所選べば駐車スペースには困らないからね。
北海道に住んでいるのですが、今年の豪雪により家の前の坂で何十台もの車がスタックする中、ジープが颯爽と駆け上がって行ったのを見ました。かっこよかったです。
ジムニー買いたいと思いました。
なお故障は未だ多いイメージ ディラーの対応もひでえ
まず日本に合わせる努力をしましょう
話はそれからです
Hilarious!!!!
Thank you BBC!!!
確かに関税は不公平かもしれないが、そもそも「日本のメーカー＝日本からの輸入」と考えてて的外れ。アメリカで売ってる日本車の大半は現地生産で米国製の部品をたくさん使ってるし、現地の需要に合わせて海外市場オンリーのモデルがほとんど。関税に文句があるならちゃんと市場調査して自分で日本に工場建てて日本の部品メーカーと一緒に仕事して車作ってみなよ。それと品質管理や設計は米国製より数段上げないといけない。日本のメーカーは米国生産でわざと品質落として割安で販売してるくらい徹底してますよ。
アメ車買うのなんてうちらみたいな物好きだけだよ
同じアメ車でもハーレーは売上好調。日本製バイクより明らかに大きすぎ重すぎ性能も劣っているのにである。その理由がどこにあるのかも研究したほうがいいんじゃないかなー。
アメ車で軽てあったっけ？ないよね。
２Lの広いアメ車ってあったっけ？ないよね。
フォードって日本で正規ディーラーあったっけ？もうないよね。
当然買えない（買わない）よね。
mpmpmppp シボレーの軽並み(コンパクトカー程度だったかもしれない)の大きさの車はたま〜に見るけどね。
この人運転上手い！
一番気にするのが排気量が大きく自動車税が高いところ
アメ車買ってみたいが、買う金もなければ維持するお金もないし、アメ車の性能を最大限発揮できるだけのポテンシャルを持った道路もない…
なんで目と鼻の先に世界トップクラスのメーカーがひしめき合ってるのに、棺桶を買わなきゃいけないんだい？
日本人が米国車を買わないのは不平等って笑える。アメリカ人が日本製検索エンジンを使わないから不平等って論理になります(笑)
アメ車の代わりに世界で日本人が一番iPhone買っとるがな
アメリカで車の話をしたら分かります。アメ車は アメリカ人から見てもデカイ、ダサイ、燃費悪い、すぐに壊れる、古臭いと 思ってる人が多いです。日本人の方がアメ車のデザインは格好良いと思ってる人が多いです。アメリカの自動車メーカーのマーケティングは 自国のマーケティングすら出来ていないのです。アメリカでアメリカ人とGMの話をしたら GM買うくらいなら ヒュンダイを買うと言ってたのは驚きました！
デカい・燃費悪い・高い・壊れやすい
こんなんで買うやついないだろ……
だって燃費悪いもん
小林カムイ
全部とは言わないけど悪いのはそのくらい。
友達が乗ってるのはリッター1キロだよ、その分沢山燃料入るけど。
トヨタ ホンダ ニッサンの営業マンは家にくるけどGMの営業マンは来たことがない。
勧められれば検討するけど自分から訪ねるのは効率良くない
以前フォード車に6年間乗ってた。車自体はとても気に入っていたがフォードジャパンの体制には真摯さが全く感じられなかった。点検整備はお粗末であるにもかかわらず高価で、ヘッドライトのバルブ1つ在庫が無く3か月待ちとか日本車メーカーだけでなく欧州メーカーのディーラーと比べても劣る部分が多かった。
13000も売れてんのか、って思ったけどJeepがあるからなのかな
普通に道路交通事情に合ってない車を買う必要がないし、買って意味が無い。昔トヨタにGMが圧力を掛けて作った車があったけど、正直なんで作ったんだ？みたいなやつだった
単純そもそも日本にたくさん自動車会社があって選ぶので
わざわざどうなるかわからない海外ものを買う人が少ないから
左ハンドルしか売らないからだろ
大は小を兼ねる。という言葉があるが、自動車の場合は大は小を兼ねられない。😎
トヨタのピックアップトラックとか紛争地域の御用達だぞ。
それが全てを物語ってる
買いたくないとかじゃなくて
わざわざアメ車を買う必要がない
右ハンドル、値段
エクスプローラーが映ってんのにシレっとスルーしてんの笑う
外車がデカイ訳じゃ無い、日本の道が狭すぎるだけ、外車は日本では通れないとか言われてるけど、正直、日本車でも通られへんやろ(笑)
道によってはな。